பின்வரும் சிக்கல்களை நீங்கள் எதிர்கொண்டீர்களா?

டிரில் பிட்கள் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகின்றன?துளை செயலாக்கத்தில் என்ன சிக்கல்கள் ஏற்படும்?துரப்பணம் பொருள் மற்றும் அதன் பண்புகள் பற்றி?உங்கள் ட்ரில் பிட் தோல்வியுற்றால் என்ன செய்வீர்கள்?

துளை எந்திரத்தில் மிகவும் பொதுவான கருவியாக, டிரில் பிட்கள் இயந்திர உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக குளிரூட்டும் சாதனங்கள், மின் உற்பத்தி சாதனங்களின் குழாய் தாள்கள் மற்றும் நீராவி ஜெனரேட்டர்கள் போன்ற பகுதிகளில் துளைகளை எந்திரம் செய்ய.பயன்பாடு குறிப்பாக விரிவானது மற்றும் முக்கியமானது.இன்று, மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் பேராசிரியர் WeChat இயங்குதளத்தில் அனைவருக்கும் இந்த டிரில் பிட் சேகரிப்பைக் கண்டறிந்தார்.உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தும் இங்கே உள்ளன!

துளையிடல் அம்சங்கள்

பயிற்சிகள் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய வெட்டு விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளன.எந்திரத்தின் போது, ​​சுழலும் போது துரப்பணம் வெட்டுகிறது.துரப்பண பிட்டின் ரேக் கோணம் மத்திய அச்சில் இருந்து வெளிப்புற விளிம்பிற்கு அதிகரிக்கிறது.துரப்பண பிட்டின் வெட்டு வேகம் வெளிப்புற வட்டத்திற்கு அருகில் வரும்போது அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெட்டு வேகம் மையத்தை நோக்கி குறைகிறது.டிரில் பிட்டின் சுழற்சி மையத்தின் வெட்டு வேகம் பூஜ்ஜியமாகும்.துரப்பண பிட்டின் உளி விளிம்பு சுழற்சி மையத்தின் அச்சுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, உளி விளிம்பில் ஒரு பெரிய துணை ரேக் கோணம் உள்ளது, சிப் இடம் இல்லை, மற்றும் வெட்டு வேகம் குறைவாக உள்ளது, இது ஒரு பெரிய அச்சு எதிர்ப்பை உருவாக்கும்.டிஐஎன்1414 இல் A வகை அல்லது C வகைக்கு உளி விளிம்பில் தரையிறக்கப்பட்டால், மற்றும் மைய அச்சுக்கு அருகிலுள்ள வெட்டு விளிம்பில் நேர்மறை ரேக் கோணம் இருந்தால், வெட்டு எதிர்ப்பைக் குறைக்கலாம் மற்றும் வெட்டு செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தலாம்.

வெவ்வேறு பணியிட வடிவங்கள், பொருட்கள், கட்டமைப்புகள், செயல்பாடுகள் போன்றவற்றின் படி, பயிற்சிகளை பல வகைகளாகப் பிரிக்கலாம், அதாவது அதிவேக எஃகு பயிற்சிகள் (முறுக்கு பயிற்சிகள், குழு பயிற்சிகள், தட்டையான பயிற்சிகள்), திடமான கார்பைடு பயிற்சிகள், அட்டவணைப்படுத்தக்கூடிய ஆழமற்ற துளை பயிற்சிகள், ஆழமான துளை பயிற்சிகள், முதலியன.

1. செயல்முறை/செயலாக்குதல்

1.1 செயல்முறை

❶ வடிவமைக்கப்பட்ட டிரில் பிட்டின் விட்டம் மற்றும் மொத்த நீளத்தின் படி, நீங்கள் அலாய் பார் கட்டிங் மெஷினை தேர்வு செய்யலாம் அல்லது நிலையான நீள செயலாக்கத்திற்கு கம்பி வெட்டும் கருவியைப் பயன்படுத்தலாம்.

❷ நிலையான நீள வெட்டு பட்டைக்கு, பட்டியின் இரண்டு முனைகளும் தட்டையான முனைகளாக இருக்கும், இது கையேடு கருவி கிரைண்டரில் உணரப்படலாம்.

❸ உருளை வடிவ அரைக்கும் சாதனம் ஆண் முனையா அல்லது பெண் முனையா என்பதைப் பொறுத்து, துரப்பண பிட்டின் வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் ஷாங்க் ஆகியவற்றை அரைப்பதற்குத் தயாரிப்பதற்காக, அரைக்கப்பட்ட அலாய் பட்டையின் இறுதி முகத்தை சேம்ஃபர் செய்தல் அல்லது துளையிடுதல்.

❹ உயர் துல்லியமான உருளை அரைக்கும் இயந்திரத்தில், துரப்பணத்தின் வெளிப்புற விட்டம், வெற்றுப் பகுதி மற்றும் ஷங்கின் வெளிப்புற விட்டம் ஆகியவை வெளிப்புற விட்டம் உருளை, வட்ட ரன்அவுட் மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு போன்ற வடிவமைப்பு தேவைகளை உறுதிப்படுத்த செயலாக்கப்படுகின்றன.

❺ CNC அரைக்கும் இயந்திரத்தில் செயலாக்கத் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, CNC அரைக்கும் இயந்திரத்தில் அலாய் பட்டையை வைப்பதற்கு முன், துரப்பண முனைப் பகுதியை சேம்பர் செய்யலாம், எடுத்துக்காட்டாக, துரப்பண முனை கோணம் 140°, மற்றும் சேம்ஃபர் தோராயமாக 142°க்கு தரைமட்டமானது.

❻ சேம்ஃபர்டு அலாய் பார் சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, அது CNC கிரைண்டிங் மெஷின் செயல்முறைக்கு மாற்றப்படும், மேலும் டிரில் பிட்டின் ஒவ்வொரு பகுதியும் ஐந்து-அச்சு CNC அரைக்கும் இயந்திரத்தில் செயலாக்கப்படும்.

❼ டிரில் பிட்டின் புல்லாங்குழல் மற்றும் வெளிப்புற வட்டத்தின் மென்மையை மேம்படுத்துவது அவசியமானால், ஐந்தாவது படிக்கு முன்னும் பின்னும் அதை கம்பளி சக்கரங்கள் மற்றும் உராய்வினால் அரைத்து மெருகூட்டலாம்.நிச்சயமாக, இந்த வழக்கில், துரப்பணம் பிட் இன்னும் படிகளில் செயலாக்கப்பட வேண்டும்.

❽ செயலாக்கப்பட்டு தகுதி பெற்ற ட்ரில் பிட்களுக்கு, அவை லேசர் குறியிடப்படும், மேலும் உள்ளடக்கமானது நிறுவனத்தின் பிராண்ட் லோகோ மற்றும் டிரில் அளவு மற்றும் பிற தகவல்களாக இருக்கலாம்.

❾ குறிக்கப்பட்ட துரப்பண பிட்களை பேக் செய்து, அவற்றை பூசுவதற்காக ஒரு தொழில்முறை கருவி பூச்சு நிறுவனத்திற்கு அனுப்பவும்.

1. ட்ரில் பிட்டின் புல்லாங்குழல் திறக்கப்பட்டால், அல்லது சுழல் அல்லது நேராக புல்லாங்குழல் இருந்தால், இந்த படியில் புற விளிம்பின் எதிர்மறையான சேம்ஃபரிங் அடங்கும்;துரப்பண புள்ளியின் பின்னடைவு பகுதி மற்றும் துரப்பண புள்ளியின் பின் மூலை உட்பட துரப்பண புள்ளியின் வெட்டு விளிம்பை செயலாக்கவும்;பின் தொடரவும். ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில்.

2. துரப்பண முனை விளிம்பின் எதிர்மறை அறையின் செயலாக்கத்திற்காக, இது CNC அரைக்கும் இயந்திர செயலாக்கம் அல்லது கையேடு செயலாக்கமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒவ்வொரு தொழிற்சாலையின் வெவ்வேறு செயல்முறைகளின் காரணமாக வேறுபட்டது.

1.2 செயலாக்க சிக்கல்கள்

❶ உருளை அரைக்கும் இயந்திரத்தில் துரப்பணத்தின் வெளிப்புறப் பகுதியைச் செயலாக்கும் போது, ​​சாதனம் செல்லாததா என்பதைக் கவனிக்கவும், செயலாக்கத்தின் போது அலாய் பட்டை முழுவதுமாக குளிர்விக்கவும், வெளிப்புற விட்டத்தை அளவிடும் நல்ல பழக்கத்தை பராமரிக்கவும் அவசியம். துரப்பண முனை.

❷ CNC அரைக்கும் இயந்திரங்களில் பயிற்சிகளை செயலாக்கும் போது, ​​நிரலாக்கத்தின் போது கரடுமுரடான மற்றும் நேர்த்தியான செயலாக்கத்தை இரண்டு படிகளாக பிரிக்க முயற்சிக்கவும், இதனால் அதிக அரைப்பதால் ஏற்படக்கூடிய வெப்ப விரிசல்களைத் தவிர்க்கவும், இது கருவியின் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.

❸ கத்திகளுக்கு இடையே மோதுவதால் ஏற்படும் வெட்டு விளிம்பிற்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மெட்டீரியல் ட்ரேயை கத்திகளைக் கையாள பயன்படுத்தவும்.

❹ அரைத்தவுடன் கருப்பாக மாறிய வைர அரைக்கும் சக்கரத்திற்கு, எண்ணெய்க் கல்லை சரியான நேரத்தில் கூர்மையாக்க பயன்படுத்தவும்.

குறிப்பு: பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள்/உபகரணங்கள்/வேலை நிலைமைகளின் படி, செயலாக்க தொழில்நுட்பம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது.மேலே உள்ள செயல்முறை ஏற்பாடு ஆசிரியரின் தனிப்பட்ட கருத்தை மட்டுமே பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் தொழில்நுட்ப தொடர்புக்கு மட்டுமே.

2. துரப்பணம் பொருள்

2.1 அதிவேக எஃகு

அதிவேக எஃகு (HSS) என்பது உயர் கடினத்தன்மை, அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு கருவி எஃகு ஆகும், இது அதிவேக கருவி எஃகு அல்லது முன் எஃகு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக வெள்ளை எஃகு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அதிவேக எஃகு கட்டர் என்பது ஒரு வகையான கட்டர் ஆகும், இது சாதாரண கட்டர்களை விட கடினமானது மற்றும் வெட்ட எளிதானது.கார்பன் கருவி எஃகு விட அதிவேக எஃகு சிறந்த கடினத்தன்மை, வலிமை மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் வெட்டு வேகம் கார்பன் கருவி எஃகு (இரும்பு-கார்பன் அலாய்) விட அதிகமாக உள்ளது.பல உள்ளன, எனவே இது அதிவேக எஃகு என்று அழைக்கப்படுகிறது;மற்றும் சிமென்ட் கார்பைடு அதிவேக எஃகு விட சிறந்த செயல்திறன் கொண்டது, மற்றும் வெட்டு வேகத்தை 2-3 மடங்கு அதிகரிக்கலாம்.

அம்சங்கள்: அதிவேக எஃகு சிவப்பு கடினத்தன்மை 650 டிகிரி அடைய முடியும்.அதிவேக எஃகு நல்ல வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மை கொண்டது.கூர்மைப்படுத்திய பிறகு, வெட்டு விளிம்பு கூர்மையானது மற்றும் தரம் நிலையானது.இது பொதுவாக சிறிய மற்றும் சிக்கலான வடிவ கத்திகளை தயாரிக்க பயன்படுகிறது.

2.2 கார்பைடு

சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு டிரில் பிட்களின் முக்கிய கூறுகள் டங்ஸ்டன் கார்பைடு மற்றும் கோபால்ட் ஆகும், இது அனைத்து கூறுகளிலும் 99% ஆகும், மேலும் 1% மற்ற உலோகங்கள் ஆகும், எனவே இது டங்ஸ்டன் கார்பைடு (டங்ஸ்டன் கார்பைடு) என்று அழைக்கப்படுகிறது.டங்ஸ்டன் கார்பைடு குறைந்தபட்சம் ஒரு உலோக கார்பைடு சின்டெர்டு கலப்பு பொருட்களால் ஆனது.டங்ஸ்டன் கார்பைடு, கோபால்ட் கார்பைடு, நியோபியம் கார்பைடு, டைட்டானியம் கார்பைடு மற்றும் டான்டலம் கார்பைடு ஆகியவை டங்ஸ்டன் ஸ்டீலின் பொதுவான கூறுகளாகும்.கார்பைடு கூறுகளின் (அல்லது கட்டம்) தானிய அளவு பொதுவாக 0.2-10 மைக்ரான்களுக்கு இடையில் இருக்கும், மேலும் கார்பைடு தானியங்கள் ஒரு உலோக பைண்டரைப் பயன்படுத்தி ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன.பைண்டர் உலோகங்கள் பொதுவாக இரும்பு குழு உலோகங்கள், பொதுவாக கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.எனவே, டங்ஸ்டன்-கோபால்ட் உலோகக் கலவைகள், டங்ஸ்டன்-நிக்கல் உலோகக் கலவைகள் மற்றும் டங்ஸ்டன்-டைட்டானியம்-கோபால்ட் உலோகக் கலவைகள் உள்ளன.டங்ஸ்டன் ஸ்டீல் டிரில் பிட் மெட்டீரியலின் சின்டரிங் மோல்டிங் என்பது தூளை ஒரு பில்லெட்டில் அழுத்தி, பின்னர் அதை ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் (சின்டரிங் வெப்பநிலை) ஒரு சின்டரிங் உலையில் சூடாக்கி, ஒரு குறிப்பிட்ட நேரம் (பிடிக்கும் நேரம்) வைத்திருந்து, பின்னர் அதை குளிர்விக்க வேண்டும். தேவையான பண்புகள் கொண்ட டங்ஸ்டன் எஃகு பொருள் பெற.

அம்சங்கள்:
சிமென்ட் கார்பைட்டின் சிவப்பு கடினத்தன்மை 800-1000 டிகிரியை எட்டும்.
சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைட்டின் வெட்டு வேகம் அதிவேக எஃகு விட 4-7 மடங்கு அதிகம்.உயர் வெட்டு திறன்.
குறைபாடுகள் குறைந்த வளைக்கும் வலிமை, மோசமான தாக்க கடினத்தன்மை, அதிக உடையக்கூடிய தன்மை மற்றும் குறைந்த தாக்கம் மற்றும் அதிர்வு எதிர்ப்பு ஆகியவை ஆகும்.
3. விண்ணப்ப சிக்கல்கள்/நடவடிக்கைகள்
3.1 துரப்பணம் புள்ளி உடைகள்
காரணம்:
1. துரப்பண பிட்டின் துளையிடும் சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் பணிப்பகுதி கீழ்நோக்கி நகரும், மேலும் துளையிட்ட பிறகு துரப்பணம் பிட் மீண்டும் குதிக்கும்.
2. இயந்திர கருவியின் விறைப்பு போதுமானதாக இல்லை.
3. துரப்பணம் பிட்டின் பொருள் போதுமான வலிமை இல்லை.
4. ட்ரில் பிட் அதிகமாக தாண்டுகிறது.
5. clamping விறைப்பு போதுமானதாக இல்லை, மற்றும் துரப்பணம் பிட் சரிய.
அளவு:
1. வெட்டு வேகத்தை குறைக்கவும்.
2. தீவன விகிதத்தை அதிகரிக்கவும்
3. குளிரூட்டும் திசையை சரிசெய்யவும் (உள் குளிர்ச்சி)
4. ஒரு சேம்பர் சேர்க்கவும்
5. டிரில் பிட்டின் கோஆக்சியலிட்டியை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.
6. பின் கோணம் நியாயமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
3.2 தசைநார் சரிவு
காரணம்:
1. துரப்பண பிட்டின் துளையிடும் சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் பணிப்பகுதி கீழ்நோக்கி நகரும், மேலும் துளையிட்ட பிறகு துரப்பணம் பிட் மீண்டும் குதிக்கும்.
2. இயந்திர கருவியின் விறைப்பு போதுமானதாக இல்லை.
3. துரப்பணம் பிட்டின் பொருள் போதுமான வலிமை இல்லை.
4. ட்ரில் பிட் அதிகமாக தாண்டுகிறது.
5. clamping விறைப்பு போதுமானதாக இல்லை, மற்றும் துரப்பணம் பிட் சரிய.
அளவு:
1. ஒரு பெரிய பின் கூம்பு கொண்ட ஒரு துரப்பணம் தேர்வு செய்யவும்.
2. ஸ்பிண்டில் டிரில் பிட்டின் ரன்அவுட் வரம்பை சரிபார்க்கவும் (<0.02 மிமீ)
3. முன்-மையப்படுத்தப்பட்ட துரப்பணம் மூலம் மேல் துளை துளைக்கவும்.
4. மிகவும் கடினமான துரப்பணம், கழுத்து ஸ்லீவ் கொண்ட ஹைட்ராலிக் சக் அல்லது ஹீட் ஷ்ரிங்க் கிட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும்.
3.3 திரட்டப்பட்ட கட்டி
காரணம்:
1. வெட்டும் பொருள் மற்றும் பணிப்பொருள் பொருள் (அதிக கார்பன் உள்ளடக்கம் கொண்ட குறைந்த கார்பன் எஃகு) இடையே இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படுகிறது
அளவு:
1. மசகு எண்ணெய் மேம்படுத்தவும், எண்ணெய் அல்லது சேர்க்கை உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்கவும்.
2. வெட்டு வேகத்தை அதிகரிக்கவும், ஊட்ட விகிதத்தை குறைக்கவும் மற்றும் தொடர்பு நேரத்தை குறைக்கவும்.
3. நீங்கள் அலுமினியத்தை துளையிட்டால், பளபளப்பான மேற்பரப்பு மற்றும் பூச்சு இல்லாத ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தலாம்.
3.4 உடைந்த கத்தி
காரணம்:
1. துரப்பண பிட்டின் சுழல் பள்ளம் வெட்டுவதன் மூலம் தடுக்கப்படுகிறது, மேலும் வெட்டு சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றப்படவில்லை.
2. துளை விரைவாக துளையிடப்படும் போது, ​​தீவன விகிதம் குறைக்கப்படாது அல்லது சூழ்ச்சி கைமுறை ஊட்டமாக மாற்றப்படுகிறது.
3. பித்தளை போன்ற மென்மையான உலோகங்களை துளையிடும் போது, ​​துரப்பண பிட்டின் பின்புற கோணம் மிகவும் பெரியது, மற்றும் முன் கோணம் தரையில் இல்லை, இதனால் துரப்பணம் தானாகவே திருகிவிடும்.
4. துரப்பண விளிம்பின் அரைப்பது மிகவும் கூர்மையானது, இதன் விளைவாக சிப்பிங் ஏற்படுகிறது, ஆனால் கத்தியை விரைவாக திரும்பப் பெற முடியாது.
அளவு:
1. கருவி மாற்று சுழற்சியை சுருக்கவும்.
2. நிறுவல் மற்றும் நிர்ணயத்தை மேம்படுத்துதல், துணைப் பகுதியை அதிகரிப்பது மற்றும் கிளாம்பிங் விசையை அதிகரிப்பது போன்றவை.
3. சுழல் தாங்கி மற்றும் ஸ்லைடு பள்ளத்தை சரிபார்க்கவும்.
4. ஹைட்ராலிக் டூல் ஹோல்டர்கள் போன்ற உயர் துல்லியமான டூல் ஹோல்டர்களைப் பயன்படுத்தவும்.
5. கடினமான பொருட்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.