நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் லாங்கிட்யூடினல் வெல்டில் இறுதி விரிசல்களை திறம்பட தடுப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்

அழுத்தக் கப்பல்கள் தயாரிப்பில், சிலிண்டரின் நீளமான வெல்டிங்கை வெல்டிங் செய்ய நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​விரிசல்கள் (இனிமேல் டெர்மினல் கிராக்ஸ் என குறிப்பிடப்படுகிறது) நீளமான வெல்டின் முடிவில் அல்லது அதற்கு அருகில் அடிக்கடி ஏற்படும்.

பலர் இதைப் பற்றி ஆராய்ச்சி செய்துள்ளனர், மேலும் முனையத்தில் விரிசல் ஏற்படுவதற்கான முக்கிய காரணம், வெல்டிங் ஆர்க் நீளமான வெல்டின் முனையத்திற்கு அருகில் இருக்கும்போது, ​​​​வெல்ட் விரிவடைந்து அச்சு திசையில் சிதைந்து, குறுக்கு பதற்றத்துடன் இருக்கும் என்று நம்புகிறார்கள். செங்குத்து மற்றும் அச்சு திசை. திறந்த உருமாற்றம்;

உருளை உடலில் குளிர் வேலை கடினப்படுத்துதல் அழுத்தம் மற்றும் உருட்டல், உற்பத்தி மற்றும் அசெம்பிளி ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டில் சட்டசபை அழுத்தம் உள்ளது; வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​டெர்மினல் பொசிஷனிங் வெல்ட் மற்றும் ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டின் கட்டுப்பாடு காரணமாக, வெல்ட் அழுத்தத்தின் முடிவில் ஒரு பெரிய நீட்டிப்பு உருவாக்கப்படுகிறது;

ஆர்க் டெர்மினல் பொசிஷனிங் வெல்ட் மற்றும் ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டிற்கு நகரும் போது, ​​இந்த பகுதியின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சிதைவின் காரணமாக, வெல்ட் டெர்மினலின் குறுக்கு இழுவிசை அழுத்தம் தளர்த்தப்பட்டு, பிணைப்பு விசை குறைகிறது, இதனால் வெல்ட் உலோகம் வெறும் வெல்ட் டெர்மினலில் திடப்படுத்தப்பட்டது முனைய விரிசல்கள் ஒரு பெரிய இழுவிசை அழுத்தத்தால் உருவாகின்றன.

மேலே உள்ள காரணங்களின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், இரண்டு எதிர் நடவடிக்கைகள் முன்மொழியப்படுகின்றன:

ஒன்று அதன் பிணைப்பு சக்தியை அதிகரிக்க ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டின் அகலத்தை அதிகரிப்பது;

இரண்டாவது துளையிடப்பட்ட மீள் கட்டுப்பாடு ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டைப் பயன்படுத்துவது.

இருப்பினும், நடைமுறையில் மேலே உள்ள எதிர் நடவடிக்கைகளை எடுத்த பிறகு, சிக்கல் திறம்பட தீர்க்கப்படவில்லை:

எடுத்துக்காட்டாக, எலாஸ்டிக் ரெஸ்ட்ரெயின்ட் ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், நீளமான பற்றவைப்பின் முனைய விரிசல்கள் இன்னும் ஏற்படும், மேலும் சிறிய தடிமன், குறைந்த விறைப்பு மற்றும் கட்டாய அசெம்பிளியுடன் சிலிண்டரை வெல்டிங் செய்யும் போது முனைய விரிசல்கள் அடிக்கடி ஏற்படும்;

இருப்பினும், சிலிண்டரின் நீளமான வெல்டிங்கின் நீட்டிக்கப்பட்ட பகுதியில் ஒரு தயாரிப்பு சோதனைத் தகடு இருக்கும்போது, ​​டேக் வெல்டிங் மற்றும் பிற நிபந்தனைகள் தயாரிப்பு சோதனைத் தட்டு இல்லாதபோது ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், நீளமான மடிப்புகளில் சில முனைய விரிசல்கள் உள்ளன.

தொடர்ச்சியான சோதனைகள் மற்றும் பகுப்பாய்விற்குப் பிறகு, நீளமான மடிப்புகளின் முடிவில் விரிசல்கள் ஏற்படுவது இறுதி வெல்டில் தவிர்க்க முடியாத பெரிய இழுவிசை அழுத்தத்துடன் தொடர்புடையது மட்டுமல்லாமல், பல மிக முக்கியமான காரணங்களுடனும் தொடர்புடையது என்பது கண்டறியப்பட்டது.

முதலில். முனைய விரிசல்களின் காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

1. டெர்மினல் வெல்டில் வெப்பநிலை துறையில் மாற்றங்கள்

ஆர்க் வெல்டிங்கின் போது, ​​வெல்டிங் வெப்ப மூலமானது நீளமான வெல்டின் முடிவிற்கு அருகில் இருக்கும் போது, ​​வெல்டின் முடிவில் சாதாரண வெப்பநிலை புலம் மாறும், மேலும் அது முடிவுக்கு நெருக்கமாக இருந்தால், பெரிய மாற்றம் ஏற்படும்.

ஆர்க் ஸ்டிரைக் பிளேட்டின் அளவு சிலிண்டரை விட மிகச் சிறியதாக இருப்பதால், அதன் வெப்பத் திறனும் மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, மேலும் ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டிற்கும் சிலிண்டருக்கும் இடையேயான இணைப்பு டாக் வெல்டிங் மூலம் மட்டுமே இருக்கும், எனவே இது பெரும்பாலும் இடைவிடாததாகக் கருதப்படலாம். .

எனவே, டெர்மினல் வெல்டின் வெப்ப பரிமாற்ற நிலை மிகவும் மோசமாக உள்ளது, இதனால் உள்ளூர் வெப்பநிலை உயரும், உருகிய குளத்தின் வடிவம் மாறுகிறது, மேலும் ஊடுருவல் ஆழமும் அதற்கேற்ப அதிகரிக்கும். உருகிய குளத்தின் திடப்படுத்தும் வேகம் குறைகிறது, குறிப்பாக ஆர்க் ஸ்டிரைக் பிளேட்டின் அளவு மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் போது மற்றும் ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையே உள்ள டேக் வெல்ட் மிகவும் குறுகியதாகவும் மிக மெல்லியதாகவும் இருக்கும்.

2. வெல்டிங் வெப்ப உள்ளீட்டின் செல்வாக்கு

நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் வெல்டிங் வெப்ப உள்ளீடு பெரும்பாலும் மற்ற வெல்டிங் முறைகளை விட பெரியதாக இருப்பதால், ஊடுருவல் ஆழம் பெரியது, டெபாசிட் செய்யப்பட்ட உலோகத்தின் அளவு பெரியது, மேலும் அது ஃப்ளக்ஸ் லேயரால் மூடப்பட்டிருக்கும், எனவே உருகிய குளம் பெரியது மற்றும் உருகிய குளத்தின் திடப்படுத்தும் வேகம் பெரியது. வெல்டிங் தையல் மற்றும் வெல்டிங் மடிப்பு ஆகியவற்றின் குளிரூட்டும் விகிதம் மற்ற வெல்டிங் முறைகளை விட மெதுவாக உள்ளது, இதன் விளைவாக கரடுமுரடான தானியங்கள் மற்றும் மிகவும் தீவிரமான பிரிப்பு ஏற்படுகிறது, இது சூடான விரிசல்களை உருவாக்குவதற்கு மிகவும் சாதகமான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது.

கூடுதலாக, வெல்டின் பக்கவாட்டு சுருக்கமானது இடைவெளியைத் திறப்பதை விட மிகச் சிறியது, இதனால் முனையப் பகுதியின் பக்கவாட்டு இழுவிசை மற்ற வெல்டிங் முறைகளை விட பெரியது. இது குறிப்பாக வளைக்கப்பட்ட நடுத்தர தடிமனான தட்டுகள் மற்றும் வளைக்கப்படாத மெல்லிய தட்டுகளுக்கு பொருந்தும்.

3. பிற சூழ்நிலைகள்

கட்டாய அசெம்பிளி இருந்தால், அசெம்பிளி தரமானது தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, அடிப்படை உலோகத்தில் S மற்றும் P போன்ற அசுத்தங்களின் உள்ளடக்கம் மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் பிரித்தல் விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

இரண்டாவதாக, முனைய விரிசலின் தன்மை

டெர்மினல் பிளவுகள் அவற்றின் இயல்புக்கு ஏற்ப வெப்ப விரிசல்களுக்கு சொந்தமானது, மேலும் வெப்ப விரிசல்களை படிகமயமாக்கல் விரிசல்கள் மற்றும் துணை திட கட்ட விரிசல்கள் என பிரிக்கலாம். டெர்மினல் கிராக் உருவாகும் பகுதி சில சமயங்களில் முனையமாக இருந்தாலும், சில நேரங்களில் அது முனையத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதியிலிருந்து 150 மிமீ தொலைவில் இருக்கும், சில சமயங்களில் இது ஒரு மேற்பரப்பு விரிசல், மற்றும் சில நேரங்களில் இது ஒரு உள் விரிசல், மற்றும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் உள் விரிசல்கள் முனையத்தைச் சுற்றி ஏற்படும்.

டெர்மினல் விரிசலின் தன்மை அடிப்படையில் சப்-சாலிட் பேஸ் கிராக்கிற்கு சொந்தமானது என்பதைக் காணலாம். சாலிடஸ் கோடு பூஜ்ஜிய-வலிமை நிலைக்கு சற்று கீழே அதிக வெப்பநிலை, முனையத்தில் சிக்கலான வெல்டிங் அழுத்தத்தின் (முக்கியமாக இழுவிசை அழுத்தம்) செயல்பாட்டின் கீழ் விரிசல்கள் உருவாகின்றன,

மேற்பரப்பிற்கு அருகிலுள்ள வெல்டின் மேற்பரப்பு அடுக்கு வெப்பத்தை சிதறடிப்பது எளிது, வெப்பநிலை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் இது ஏற்கனவே ஒரு குறிப்பிட்ட வலிமை மற்றும் சிறந்த பிளாஸ்டிசிட்டியைக் கொண்டுள்ளது, எனவே முனையத்தில் விரிசல்கள் பெரும்பாலும் பற்றவைப்புக்குள் இருக்கும் மற்றும் நிர்வாணக் கண்ணால் கண்டுபிடிக்க முடியாது.

மூன்றாவது. முனைய விரிசல்களைத் தடுப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்

முனைய விரிசல்களின் காரணங்களின் மேற்கூறிய பகுப்பாய்விலிருந்து, நீரில் மூழ்கிய வில் வெல்டிங் நீளமான சீம்களின் முனைய விரிசல்களைக் கடப்பதற்கான மிக முக்கியமான நடவடிக்கைகள்:

1. ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டின் அளவைப் பொருத்தமாக அதிகரிக்கவும்

ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டின் முக்கியத்துவத்தை மக்கள் பெரும்பாலும் அறிந்திருக்க மாட்டார்கள், ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டின் செயல்பாடு வில் மூடப்படும்போது வில் பள்ளத்தை வெல்மெண்டிலிருந்து வெளியே கொண்டு செல்வது மட்டுமே என்று நினைக்கிறார்கள். எஃகு சேமிப்பதற்காக, சில ஆர்க் ஸ்ட்ரைக்கர்கள் மிகச் சிறியதாக உருவாக்கப்படுகின்றன மற்றும் உண்மையான "ஆர்க் ஸ்ட்ரைக்கர்களாக" மாறுகின்றன. இந்த நடைமுறைகள் மிகவும் தவறானவை. ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட் நான்கு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

(1) வில் தொடங்கும் போது வெல்டின் உடைந்த பகுதியையும், வில் நிறுத்தப்படும் போது வில் பள்ளத்தையும் வெல்மென்ட்டின் வெளிப்புறத்திற்கு இட்டுச் செல்லவும்.

(2) நீளமான மடிப்பு முனையின் முனையப் பகுதியில் கட்டுப்பாட்டின் அளவை வலுப்படுத்தவும், மேலும் முனையப் பகுதியில் உருவாகும் பெரிய இழுவிசை அழுத்தத்தைத் தாங்கவும்.

(3) முனையப் பகுதியின் வெப்பநிலைப் புலத்தை மேம்படுத்தவும், இது வெப்பக் கடத்தலுக்கு உகந்தது மற்றும் முனையப் பகுதியின் வெப்பநிலையை அதிகமாக்காது.

(4) முனையப் பகுதியில் காந்தப்புல விநியோகத்தை மேம்படுத்தி காந்த விலகலின் அளவைக் குறைக்கவும்.

மேற்கூறிய நான்கு நோக்கங்களை அடைய, ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட் போதுமான அளவு இருக்க வேண்டும், தடிமன் வெல்ட்மெண்ட் போலவே இருக்க வேண்டும், மற்றும் அளவு வெல்ட்மென்ட்டின் அளவு மற்றும் எஃகு தகட்டின் தடிமன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. பொது அழுத்தக் கப்பல்களுக்கு, நீளம் மற்றும் அகலம் 140 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2. ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டின் சட்டசபை மற்றும் டேக் வெல்டிங்கிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்

ஆர்க் ஸ்டிரைக் பிளேட் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையேயான டேக் வெல்டிங் போதுமான நீளம் மற்றும் தடிமன் இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, டேக் வெல்டின் நீளம் மற்றும் தடிமன் ஆர்க் ஸ்ட்ரைக் பிளேட்டின் அகலம் மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றில் 80% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் தொடர்ச்சியான வெல்டிங் தேவைப்படுகிறது. அதை வெறுமனே "ஸ்பாட்" பற்றவைக்க முடியாது. நீளமான மடிப்புகளின் இருபுறமும், நடுத்தர மற்றும் தடிமனான தட்டுகளுக்கு போதுமான வெல்ட் தடிமன் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும், தேவைப்பட்டால் ஒரு குறிப்பிட்ட பள்ளம் திறக்கப்பட வேண்டும்.

3. சிலிண்டரின் முனையப் பகுதியின் பொருத்துதல் வெல்டிங்கிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள்

சிலிண்டர் வட்டமான பிறகு டாக் வெல்டிங்கின் போது, ​​நீளமான மடிப்பு முடிவில் கட்டுப்பாட்டின் அளவை மேலும் அதிகரிக்க, நீளமான மடிப்பு முடிவில் உள்ள டேக் வெல்டின் நீளம் 100 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் இருக்க வேண்டும். வெல்டின் போதுமான தடிமன், மற்றும் பிளவுகள் இருக்கக்கூடாது, இணைவு இல்லாமை போன்ற குறைபாடுகள்.

4. வெல்டிங் வெப்ப உள்ளீட்டை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்

அழுத்தம் பாத்திரங்களின் வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​வெல்டிங் வெப்ப உள்ளீடு கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். இது பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகளின் இயந்திர பண்புகளை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், விரிசல்களைத் தடுப்பதில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் வெல்டிங் மின்னோட்டத்தின் அளவு டெர்மினல் கிராக்கின் உணர்திறன் மீது பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் வெல்டிங் மின்னோட்டத்தின் அளவு நேரடியாக வெப்பநிலை புலம் மற்றும் வெல்டிங் வெப்ப உள்ளீடு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.

5. உருகிய குளம் மற்றும் வெல்ட் வடிவ குணகத்தின் வடிவத்தை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்

நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங்கில் உள்ள வெல்ட் குளத்தின் வடிவம் மற்றும் வடிவம் காரணி ஆகியவை வெல்டிங் விரிசல்களுக்கு உணர்திறனுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையவை. எனவே, வெல்ட் பூலின் அளவு, வடிவம் மற்றும் வடிவ காரணி கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

நான்கு. முடிவுரை

சிலிண்டரின் நீளமான மடிப்புகளை பற்றவைக்க நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் பயன்படுத்தப்படும்போது நீளமான மடிப்பு முனையத்தில் விரிசல்களை உருவாக்குவது மிகவும் பொதுவானது, மேலும் இது பல ஆண்டுகளாக நன்கு தீர்க்கப்படவில்லை. சோதனை மற்றும் பகுப்பாய்வு மூலம், நீரில் மூழ்கிய வில் வெல்டிங் நீளமான மடிப்பு முடிவில் விரிசல்களுக்கு முக்கிய காரணம் பெரிய இழுவிசை அழுத்தத்தின் கூட்டு நடவடிக்கை மற்றும் இந்த பகுதியில் உள்ள சிறப்பு வெப்பநிலை புலம் ஆகும்.

ஆர்க் ஸ்டிரைக் பிளேட்டின் அளவை சரியான முறையில் அதிகரிப்பது, டேக் வெல்டிங்கின் தரக் கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்துவது, வெல்டிங் வெப்ப உள்ளீடு மற்றும் வெல்டின் வடிவத்தைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்துவது போன்ற நடவடிக்கைகள் நீரில் மூழ்கும் முடிவில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கலாம் என்பதை நடைமுறை நிரூபித்துள்ளது. ஆர்க் வெல்டிங்.